Comme en 2005, l'assemblée générale du 9 décembre 2006 s'est tenue dans les locaux de l'Union Internationale des Chemins de Fer grâce à l'amicale bienveillance de Luc Aliadière ME 71 , son président, qui malheureusement empêché, ne pouvait être présent.

Une vingtaine de participants pour cette réunion -dont un grand ancien André Bafoil TP 34 toujours l'œil vif- qui, après les  traditionnelles informations des co-présidents sur le groupement, ont pu poursuivre leurs échanges autour d'un buffet.. Les discussions ont été animées, facilitées en cela par la tranquillité de l'espace….

En ce qui concerne la vie du groupement en 2006

Jean-Matthieu de Laferriere ME 00 continue d'assurer la mise à jour de l'annuaire.
Frédéric Grosclaude TP 97 indique qu'il y a eu six recrutements d'ingénieurs ETP depuis janvier 2006 (4 à l'Infrastructure, 1 à la Traction et 1 au Matériel). Par contre, pas d'informations relatives aux départs en retraite de camarade ! A noter la nomination d'un cadre supérieur Jean-Philippe REY IG 81 en janvier 2006 à la direction de l'architecture et de l'aménagement des bâtiments.

Frédéric Grosclaude a ensuite évoqué, pour les anciens, les principaux événements qui ont marqué la vie de la SNCF en 2006 et notamment :

•  les journées dédiées aux agents nouvellement recrutés (la journée des 4500 début 2006 puis des 5500 début 2007),
•  les futures lignes TGV : avant-projet Bretagne-Pays de Loire, financement du Rhin-Rhône, inauguration du technicentre Est européen (centre de maintenance du TGV-Est), préparation de l'ouverture de la 2 ème ligne à grande vitesse anglaise,
•  IRIS 320 le matériel de surveillance de l'infrastructure à grande vitesse,
•  le train tram Aulnay Bondy,
•  Ou encore le train du rugby...

Enfin un débat s'est instauré autour des sorties techniques et touristiques.

Il est vrai qu'en 2006, le groupement a surtout investi dans les relations avec l'Ecole et notamment en assurant des exposés constituant un cours de transport ferroviaire, exposés renouvelés en 2007. Aussi est-il nécessaire que 2007 voit la reprise des «bons usages» !.

En ce qui concerne les sorties techniques, contact a été pris avec l'équipe d'IRIS 320, la rame de surveillance du réseau à grande vitesse pour accompagner une tournée. La date de principe du 22 juin a été retenue. Le nombre de participants étant limité à une dizaine, une deuxième visite pourrait s'envisager au deuxième semestre en fonction du nombre d'inscrits.

D'autres sorties sont envisageables comme le train tram Aulnay Bondy, le Technicentre Est Européen (centre d'entretien des TGV Est à l'Ourcq), la participation aux circulations pré-commerciales du TGV Est, la visite de l'Agence d'Essai Ferroviaire.

Aux organisateurs de les mettre en œuvre ! Aux membres du groupement de les y inciter très fortement !

Pour les sorties touristiques, la question se pose du type d‘organisation : les jeunes actifs sont plutôt partants pour une sortie sur une journée alors que les plus anciens sont plus attachés à un séjour sur un week-end malgré les questions de déplacements et d'éloignement. Jean-Matthieu de La Ferrière propose un circuit touristique ferroviaire en traction vapeur avec une 141R... Un projet à suivre…

Frédéric Grosclaude TP 97
Christian Proux ME 70
Les co-présidents 

A noter 

Assemblée Générale 2007 Samedi 24 novembre
Pour obtenir l'annuaire ETP SNCF

jm.delaferriere@sncf.fr ou jmdelaferriere@ifrance.com